Олег Белозеров. Архивное фотоДзен
С.-ПЕТЕРБУРГ, 19 июн — РИА Новости. Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург позволит перевозить дополнительно 30 миллионов тонн грузов, сэкономить минимум 600 миллиардов рублей инвестиций и позитивно для грузотарифов, сообщил гендиректор РЖД Олег Белозеров.
Он отметил, что в настоящее время на указанном направлении по одним путям идет совмещенное грузовое и пассажирское движение. Кроме того, в 2009 году грузовое движение между Москвой и Санкт-Петербургом было отклонено на другие пути, и это увеличило километраж перевозки.
«Еще одна проблема. Мы не можем на сегодняшний момент проехать из регионов, которые находятся за Москвой, это Свердловск, Пермь, огромное количество регионов, сюда, к нам, на Балтику, в регионы сюда, в Карелию, во Псков, Ленинградскую область. Почему? Все провозные способности исчерпаны. И нужно увеличивать пропускные способности для грузов», — сказал Белозеров, выступая на сессии ПМЭФ «Высокоскоростное движение — точки роста экономики будущего».
Соответственно, резюмировал глава РЖД, необходимо было бы строить грузовую линию.
«При строительстве ВСМ мы высвобождаем имеющуюся у нас инфраструктуру и можем запустить там дополнительные грузовые поезда. Что это такое? Это дополнительных 30 миллионов тонн. И на самом деле, это экономия минимум 600 миллиардов рублей инвестиций в дополнительную инфраструктуру», — отметил Белозеров.
Он пояснил, что это означает и в части тарифной нагрузки.
«Это означает, что самое главное для экономики, тарифная нагрузка не будет повышаться таким образом, каким она должна была бы быть повышена, если бы мы строили грузовые пути», — сказал глава РЖД.
Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Пока в России таких дорог нет. Пилотным проектом станет ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом. Строительство основного участка магистрали планируется начать в середине 2025 года. Дорога будет полностью запущена в 2028 году. Время в пути составит 2 часа 15 минут.
Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) проходит с 18 по 21 июня. РИА Новости выступает информационным партнером форума.
